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        天輪裝置結構以及故障原因分析

        2023-10-19 閱讀次數:869

        天輪裝置結構以及故障原因分析

        隨著載荷加大,天輪裝置容易出現 2 個典型問題:一是異常響聲;二是軸瓦的固定螺栓松動或斷裂。再加上結構過于緊湊使維護不便,天輪裝置成為了用戶普遍關注的“問題部件”。為了解決上述問題,筆者對其形成的原因進行了分析,提出了結構改進技術方案,并在產品設計中推廣應用。

        1 天輪裝置結構

        多繩摩擦式提升機天輪裝置結構如圖 1 所示,主要由天輪軸、固定輪、游動輪、軸瓦、軸承座、軸承、天輪襯墊及兩半卡箍等組成。現用的天輪裝置結構基本一致,其中 1 個輪為固定輪,其他均為游動輪。固定輪與天輪軸采用平鍵連接,游動輪內孔裝有軸瓦可使游動輪與主軸之間靈活轉動,最外端游動輪用安裝在天輪軸環形槽內的兩半卡箍軸向定位,卡箍厚度在裝配時進行磨配,以保證各游動輪之間的間隙合適 (一般為 0.2~0.5 mm)。采用這種結構的優點在于:當每根鋼繩的線速度不完全相同時,游動輪與軸之間可自由地相對轉動,防止鋼絲繩與襯墊之間產生滑動摩擦,避免襯墊過度磨損,起到保護鋼絲繩效果。

        圖 1 多繩摩擦式提升機天輪裝置結構

        2 故障原因分析

        天輪裝置出現異常響聲和軸瓦固定螺栓斷裂,一般是同時出現,其根本原因在于軸瓦固定螺栓的失效,主要有以下 2 種情況:

        (1) 軸瓦潤滑不好 正常情況下,軸瓦與輪轂之間用螺栓固定,為靜連接。軸瓦與主軸之間是間隙配合,能靈活自如地相對轉動。但如果潤滑不好,軸瓦與主軸之間產生粘連,阻力加大,此時運動趨勢就轉移到軸瓦與輪轂之間,長時間受到雙向反復的作用力之后,固定軸瓦螺栓就易被剪斷。

        (2) 螺栓松動 正常情況下,軸瓦固定螺栓用彈簧墊圈防松,螺栓頭全部沉入到軸瓦端面以內,當軸瓦之間有相對轉動時不受影響。如果螺栓受力過大時會造成松動,使其逐漸向外退;當螺栓頭超過軸瓦端面后,彼此的螺栓頭之間產生磨損,嚴重時螺栓頭全部被磨平,只剩螺紋部分留在輪轂的螺紋孔里。

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