礦用鋼絲繩和摩擦襯墊是礦用提升機(jī)上的兩個(gè)重要部件． 礦用鋼絲繩和摩擦襯墊的關(guān)系是什么呢？ 國信帶您一起來看下摩擦襯墊與礦用鋼絲繩是一組對(duì)偶副， 其對(duì)于鋼絲繩起到保護(hù)作用。正確的選擇摩擦襯墊， 對(duì)于延長礦用鋼絲繩的使用壽命有重要意義。
摩擦襯墊的硬度： 因?yàn)槟Σ烈r墊的硬度和彈性， 對(duì)礦用鋼絲繩的磨損、彎曲疲勞以及鋼絲繩抖動(dòng)起著重要作用。 德國 DIN22405 標(biāo)準(zhǔn)要求硬度為 HD50-60， 從而最大程度的減少礦用鋼絲繩的磨損及減少對(duì)鋼絲繩的反作用力， 我國標(biāo)準(zhǔn) JBT/10347-2002 要求硬度為 HD40-70。（摩擦襯墊硬度越高， 鋼絲繩的抖動(dòng)就越嚴(yán)重， 彎曲應(yīng)力也會(huì)因此改變）
二 礦用鋼絲繩與摩擦襯墊韌性關(guān)系
韌性好的摩擦襯墊： 當(dāng)?shù)V用鋼絲繩發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)， 與礦用鋼絲繩接觸的襯墊面會(huì)發(fā)生彈性變形， 隨鋼絲繩一起發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)， 然后恢復(fù)原狀。
韌性差的摩擦襯墊： 當(dāng)?shù)V用鋼絲繩扭力大于摩擦力時(shí)， 礦用鋼絲繩易會(huì)出現(xiàn)滑繩 當(dāng)?shù)V用鋼絲繩扭力小于摩擦力時(shí)， 鋼絲繩自身的扭力不能被釋放， 對(duì)礦用鋼絲繩造成負(fù)面影響， 礦用鋼絲繩磨損加劇。摩擦襯墊韌性差， 在系統(tǒng)運(yùn)行過程中會(huì)對(duì)襯墊造成磨損， 嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)磨偏效應(yīng)。 停車位的摩擦襯墊， 會(huì)被停車時(shí)的壓力壓成近似橢圓且不能恢復(fù)。
三 礦用鋼絲繩與摩擦襯墊的Ｄ ／ b 比例
襯墊 D/d 比例
礦用鋼絲繩公稱直徑（D） 與摩擦襯墊繩槽直徑（d） 比例不統(tǒng)一。國內(nèi)以往采用的是 D/d 比例為 1 ： 1 ， 英國布頓公司的標(biāo)準(zhǔn)為是 1 ：1 .1 ， 德國 BECORIT 公司的標(biāo)準(zhǔn)為 1 ： 1 .075。由于鋼絲繩新繩直徑通常是公稱直徑的 1 .02-1.05 倍， 在使用中， 鋼絲繩磨損至公稱直徑的 90%才需更換。隨著鋼絲繩直徑的不斷變化，必須通過不斷的車削繩槽以保證理想比例關(guān)系， 以最大程度保護(hù)礦用鋼絲繩。
我們可以看出礦用鋼絲繩的使用壽命與摩擦襯墊存在很大的關(guān)系． 所以我們在選擇摩擦襯墊的時(shí)候要從鋼絲繩的使用情況去選擇合適硬度的， 韌性好的摩擦襯墊， 同時(shí)也要兼顧襯墊鋼絲繩直徑的Ｄ ／ d 比例
